Фанера ламинированная влагостойкая 40 мм 2500х1250 сетка F/W сорт 1/1
Березовая; ФОФ; Влагостойкая; Водостойкая; Для строительства опалубки; Транспортная (грузовики, фургоны, прицепы, полуприцепы); Для отделки лодок; Для производства мебели
Подробнее
Цена:
8 846 руб.
/лист
<10 лист
8 846 руб./лист
11-49 лист
8 594 руб./лист
>50 лист
8 425 руб./лист
Объем (м3):
Площадь (м2):
Вес (кг.):
Сумма:
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Указанная цена за лист действительна только для интернет-магазина и может отличаться от стоимости в розничной продаже.
Вычислить необходимое количество фанеры можно с помощью нашего калькулятора
Описание
Для грузовых настилов и опалубки, которые работают на износ, этот лист — проверенный выбор. Фанера ламинированная влагостойкая, толщина 40 мм, формат 2500х1250 мм, сетчатая поверхность, сорт 1/1. Плита ФОФ, берёзовая, водостойкая и устойчивая к влаге.
Антискользящая поверхность обеспечивает противоскользящие свойства, а толщина 40 мм даёт предельную жёсткость. Транспортная роль плиты очевидна: в кузове фургона или на грузовой платформе обувь и груз не скользят даже на мокрой поверхности, а настил выдерживает вес, удары и постоянное истирание. Вода и снег материалу не страшны.
Для опалубки сетчатая ламинация легко отделяется от бетона и передаёт раствору характерный рельеф. Для производства мебели материал применяют в качестве износостойких рабочих поверхностей. Для корабельного производства плита ценна влагостойкостью, прочностью и противоскользящей фактурой на палубах и трапах.
Для работ с повышенными требованиями к внешнему виду сорт 1/1 особенно уместен. Формат 2500х1250 мм удобен для укрытия больших площадей. Плита стабильна, не коробится, легко пилится и крепится, кромка не расслаивается. Это безопасный и долговечный материал для транспортных полов, опалубки и настилов. При монтаже трапов и палуб важно, чтобы фактура сохраняла сцепление во влажном состоянии. Сетчатая ламинация держит обувь и груз под дождём и при пролитых жидкостях, снижая риск скольжения. Плита не требует специального ухода: грязь смывается водой, влага не впитывается. Берёзовый шпон однороден, крепёж держится надёжно, кромка не расслаивается. Для конструкций, от которых зависит безопасность людей, стабильность противоскользящих свойств — решающий фактор. При сравнении с более тонкими листами настил из плиты 40 мм не прогибается и не требует частой замены. Сетчатая ламинация при этом сохраняет противоскользящие свойства и лёгкую распалубку в опалубке. Плотный берёзовый шпон надёжно держит крепёж, а кромка не расслаивается даже при частом монтаже и демонтаже. Для грузовых платформ, рамп и опалубки, где нагрузка максимальна, это сочетание толщины, влагостойкости и антискользящей поверхности делает плиту одним из самых надёжных решений. Плита проверена в реальных условиях эксплуатации и сохраняет противоскользящие свойства на протяжении всего срока службы. Стабильное качество от партии к партии гарантирует одинаковый результат на каждом объекте.
Антискользящая поверхность обеспечивает противоскользящие свойства, а толщина 40 мм даёт предельную жёсткость. Транспортная роль плиты очевидна: в кузове фургона или на грузовой платформе обувь и груз не скользят даже на мокрой поверхности, а настил выдерживает вес, удары и постоянное истирание. Вода и снег материалу не страшны.
Для опалубки сетчатая ламинация легко отделяется от бетона и передаёт раствору характерный рельеф. Для производства мебели материал применяют в качестве износостойких рабочих поверхностей. Для корабельного производства плита ценна влагостойкостью, прочностью и противоскользящей фактурой на палубах и трапах.
Для работ с повышенными требованиями к внешнему виду сорт 1/1 особенно уместен. Формат 2500х1250 мм удобен для укрытия больших площадей. Плита стабильна, не коробится, легко пилится и крепится, кромка не расслаивается. Это безопасный и долговечный материал для транспортных полов, опалубки и настилов. При монтаже трапов и палуб важно, чтобы фактура сохраняла сцепление во влажном состоянии. Сетчатая ламинация держит обувь и груз под дождём и при пролитых жидкостях, снижая риск скольжения. Плита не требует специального ухода: грязь смывается водой, влага не впитывается. Берёзовый шпон однороден, крепёж держится надёжно, кромка не расслаивается. Для конструкций, от которых зависит безопасность людей, стабильность противоскользящих свойств — решающий фактор. При сравнении с более тонкими листами настил из плиты 40 мм не прогибается и не требует частой замены. Сетчатая ламинация при этом сохраняет противоскользящие свойства и лёгкую распалубку в опалубке. Плотный берёзовый шпон надёжно держит крепёж, а кромка не расслаивается даже при частом монтаже и демонтаже. Для грузовых платформ, рамп и опалубки, где нагрузка максимальна, это сочетание толщины, влагостойкости и антискользящей поверхности делает плиту одним из самых надёжных решений. Плита проверена в реальных условиях эксплуатации и сохраняет противоскользящие свойства на протяжении всего срока службы. Стабильное качество от партии к партии гарантирует одинаковый результат на каждом объекте.
Характеристики
| Ключевые свойства | |
| Сорт | 1/1 |
| Кол-во в кубе | 8,000 |
| Дополнительные свойства | |
| Толщина, мм | 40 |
| Размер | 2.5х1.25 |
| Структура поверхности | гладкая/сетка |
| древесина | Береза |
Отзывы
Задать вопрос
Задать вопрос
Дополнительно
Дополнительная вкладка, для размещения информации о магазине, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.
Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.
