Эксперты зафиксировали существенное сокращение объемов экспорта российского леса. В январе и в феврале 2023 Россия экспортировала 2,6 миллиона кубометров обрезной доски и других пиломатериалов: это на 23,5% меньше, чем за январь-февраль прошлого года. В целом по итогам прошлого года экспорт пиломатериалов из России сократился на 23,5 процента до 23,4 миллионов кубометров. При этом прошлый год включал в себя очень благополучные январь, февраль и март.

В первую очередь сокращение связано с введением санкций европейскими странами, которые полностью запретили поставки российских пиломатериалов, фанеры и древесных плит. Кроме того, сократили закупки леса и лесоматериалов из России другие страны, в том числе Казахстан (-19,5%,) Сингапур (-35,3%), Япония (-44,5%), Южная Корея (почти -5%), Иордания (-24%) и Азербайджан (-53,9%). Однако российские поставщики смогли немного увеличить поставки пиломатериалов в Китай, которые выросли в натуральном выражении на 7,2%. В настоящий момент на Китае приходится 63 процента от всего экспорта обрезной доски бруса и других пиломатериалов. Кроме того, удалось увеличить поставки в Гонконг, Таджикистан, Иран, Арабские Эмираты и Турцию. Поставки леса в Турцию выросли 3,5 раза.

Как отмечают эксперты, российские производители не смогли перенаправить выпавшие из-за санкций объемы, которые раньше предназначались для Европы, на альтернативные рынки. Это связано в первую очередь с отсутствием платежеспособного спроса, а также со сложной и дорогой логистикой. Такие объемы мог бы закупать Китай, однако в 2022 году в Китае были усилены ковидные ограничения, в связи с чем значительно нарастить экспорт не удалось. В 2023 году возможно изменение ситуации, и тогда объем поставок лесопиломатериалов в Китай может увеличиться. Однако эти объемы ограничиваются логистическими возможностями железных дорог, которые в настоящий момент загружены практически полностью. Кроме того, отечественные экспортеры жалуются на запрет транзита з пиломатериалов через Евразийский экономический союз. Маршрут через Казахстан остается чрезвычайно важным для экспорта материалов экспорта лесопромышленной продукции на восток, и этот маршрут пока не может быть задействован.