Несколько дней назад в сети появился материала Геннадия Миронова, посвященный лесопромышленному комплексу Красноярского края. Материал носит публицистический характер, однако в нем предоставлены небезынтересные данные. Краткий конспект статьи – ниже.

1) Лесопромышленный комплекс Красноярского края производит порядка 33% пиломатериалов от общего объема, производимого в Сибири;

2) Заводы края выпустили в 2011 году более 57 миллионов квадратных метров ДСП: это примерно 69% от всего объема выпущенного сибирскими предприятиями и на 10% больше, чем в 2010 году;

3) Общий объем выпуска доски обрезной, шпалы, бруса цельного и других; пиломатериалов превысил 2 миллиона кубометров. Всего в Сибири произведено порядка 6 миллионов кубометров обрезной доски;

4) Годовой выпуск топливных пеллет составил примерно 62 тысячи тонн, что на 22% больше чем в прошлом году. Весь объем экспортирован; 5) В 2011 году был запущен Енисейский фанерный комбинат в г Сосновоборск. Комбинат еще не вышел на проектную мощность (которая, как утверждает руководство, составляет порядка 300 тысяч кубометров березовой и хвойной фанеры и еще 100 тысяч кубометров лущеного шпона), но это вопрос ближайших месяцев. Таким образом, ЕФК станет одним из крупнейших производителей фанеры в России;

6) Большая часть приоритетных инвестиционных проектов в области переработки древесины перешла в стадию реализации. Это означает, что в скором времени на территории Краснодарского края появятся новые производства;

7) Сложности возникли лишь с одним проектом - ООО «Минусинский лес». Общий объем инвестиций по проекту составлял примерно 7 миллиардов рублей, а сам проект предполагал создание лесопильного, плитного и т.п. производства на юге края. К сожалению, ООО «Минусинский лес» не смогло выполнить свои обязательства, и проект исключен из списка приоритетных;

8) Еще одним источником проблем стали «Российские железные дороги», которые в этом году занимались реформирование системы грузоперевозок. К настоящему времени проблема решена, и предприятия получают необходимые транспортные услуги в полном объеме. Руководство края надеется, что в 2012 году ему удастся добиться некоторого снижения тарифов на перевозку фанеры, обрезной доски и других лесопромышленных и товаров: соответствующее обращение уже было направлено в ОАО «РЖД».