В 2022 году в отношении российских лесопромышленных предприятий были введены беспрецедентные по объему санкции со стороны США и Евросоюза, а также Японии. Поставки фанеры, пиломатериалов и другой продукции в страны ЕС и Японию полностью прекратились, а на импорт в США были введены практически заградительные пошлины, хотя некоторые экспортеры все равно смогли их преодолеть - по крайней мере, в июле и августе.

Потеряв самый привлекательный рынок, российские производители фанеры вынужденно переориентировались на другие. В итоге существенно выросли объемы поставок в Китай, Казахстан, Турцию и Беларусь. При этом совершенно изменились логистические цепочки. Поскольку все крупные операторы морских контейнерных перевозок отказались работать с российскими компаниями, на первое место вышел железнодорожный транспорт. Некоторое количество грузов поставляется по Средиземному морю балком, то есть в трюмах, но это совершенно небольшие объемы. Раньше пиломатериалы и фанера в основном проходили через порты Санкт-Петербурга, Новороссийска и Ейска; теперь они идут по железной дороге до Баку или сразу в Китай. Морские грузоперевозки по большинству оставшихся направлений в принципе малоактуальны: между Россией и Казахстаном моря нет.

По оценке Рослесинфорга, после введения санкций поставки в Беларуси увеличились на 80%, в Турцию - на 60%, а Азербайджан - на 37%, в Египет - на 23%. Объем поставок в Китай и Казахстан вырос примерно в 2 раза. При этом поставщики отмечают серьезные проблемы с прохождением грузов на Китай: из-за ковидных ограничений и неготовности инфраструктуры к таким объемам составы подолгу стоят на границе.

Производители

«Илим» сообщил, что ему придется перенаправить на новые рынки около 20% выпускаемой продукции. При этом проблемы с контейнерными перевозками серьезно сказываются на себестоимости доставки, хотя поставки в Китай осуществляются главным образом по железной дороге через 4 пограничных перехода.

«СВЕЗА» - крупнейший производитель и экспортер березовой фанеры в мире: основным рынком для группы был рынок Евросоюза. Доля российской березовой фанеры на рынке ЕС составляла 40%. После введения санкций основным рынком стал внутренний, однако ему такие объемы не нужны, и «СВЕЗА» вынужденно снижает цены на всю номенклатуру. Кроме того, группа старается переориентировать товарные потоки на Азию, Африку и страны Латинской Америки, но эти направления намного менее рентабельны. Как и другие производители березовой фанеры, группа находится в самом сложно положении, потому что основные рынки сбыта для нее потеряны.

В несколько менее тяжелой ситуации оказались производители пеллет, пиломатериалов, щепы и березовых балансов. Для них европейский рынок также был основным, но для этой продукции легче найти сбыт за пределами ЕС, Правда, стоимость кубометра или тонны этой продукции существенно ниже: поэтому возросшие транспортные затраты сильнее бьют по рентабельности.